2025 PV5 제원, 포토, 가격 등 정보 총 정리

2025년 출시 예정인 기아 PV5는 단순한 상용차를 넘어 전기 모빌리티 플랫폼의 새로운 기준을 제시하고 있는데요.

이 포스트에서는 2025 PV5 제원과 가격, 포토, 트림 정보까지 살펴보고 스타리아와도 비교부터 실내 공간 구성, 편의 사양까지 꼼꼼하게 정리해봤어요. 패밀리카 혹은 1인 사업용 차량을 찾고 계셨다면 이 포스트가 분명 도움이 될 거에요.

PV5가 어떤 매력을 지녔는지 지금부터 함께 살펴보시죠.

📋 목차

2025년형 PV5는 기아가 선보이는 첫 PBV(Purpose Built Vehicle) 양산 모델인데요.

단순 화물밴을 넘어 패신저와 카고, 그리고 ‘모빌리티 오피스’라는 신개념을 가지고 출시된 차량이에요. 이동하는 플랫폼이라는 개념이 실현된 첫 차라고 해도 과언이 아닐 것 같아요.

전용 플랫폼: EGMP-S 기반
전기차 전용 설계, 실내공간 극대화
목적 맞춤형 구조 변경 가능

항목	상세 내용
구동방식	120 kW 전륜 싱글모터-앞바퀴굴림(FF)
플랫폼	전기차 전용 EGMP-S
배터리	43.3 kWh LFP / 51.5 kWh NCM / 71.2 kWh NCM
최대 주행거리	약 400km 내외
전장	패신저 4,695mm 카고 컴팩트 4,495mm
전폭	패신저 1,895mm 카고 컴팩트 1,895mm
전고	패신저 1,905mm 카고 컴팩트 1,905mm (하이루프 모델은 화물실 높이를 295mm 더 높임)
휠베이스	2,995mm

정확한 가격은 아직 공개되지 않았지만, 기아 측은 “합리적이면서 보조금 혜택이 가능한 수준”이라 밝히고 있어요. 다양한 트림이 준비 중인데요:

2열 리클라이닝 및 폴딩 시트가 젹용되어 있어요.

사용 목적 및 탑승 규모에 따라 실내 1,2,3열 시트를 맞춤형으로 커스텀할 수 있어 다인승을 목적으로 하거나 이동식 회의·업무가 가능하도록 출고할 수 있습니다.

물류 목적 및 소형 사업자를 대상으로 한 모델이에요.

컴팩트를 기본으로 롱, 하이 루프 총 3가지 모델로 세분되며, 최대 5,165L의 적재량을 가지고 있어요.

Wheelchair Accessible Vehicle 로 휠체어 사용자를 대상으로 한 모델인데요.

우측 2열 도어에 리프트를 설치하여 휠체어 사용자들의 탑승이 용이하도록 설계되었습니다.

이 외에도 카고 모델의 파생 형태인 '크루', 레저와 휴식에 최적화된 '라이트 캠퍼', 패신저의 고급화 모델 '프라임' 등 다양한 컨버전 모델을 차례로 출시할 계획입니다.

가격이 정확하게 고지되지는 않았지만, 현재 업계에서는 보조금 적용 시 실구매가는 4천만 원대 후반도 가능할 것으로 보고 있습니다. 업무용 목적의 세제 혜택도 기대해 보아야할 것 같습니다.

특히 ‘모빌리티 홈’으로서의 기능이 인상 깊었는데요. LG와 협업한 슈필라움 콘셉트카는 AI 스피커, 냉장고, 커피머신, 스마트 미러까지 탑재되어 있는데요. 집이자 사무실, 혹은 쇼룸이 되는 공간이랄까요.